INSERT INTO sites(host) VALUES('autorally.ro') 1045: Access denied for user 'www-data'@'localhost' (using password: NO) autorally.ro Estimated Worth $106,731 - MYIP.NET Website Information
Welcome to MyIP.net!
 Set MYIP as homepage      

  
           

Web Page Information

Title:
Meta Description:
Meta Keywords:
sponsored links:
Links:
Images:
Age:
sponsored links:

Traffic and Estimation

Traffic:
Estimation:

Website Ranks

Alexa Rank:
Google Page Rank:
Sogou Rank:
Baidu Cache:

Search Engine Indexed

Search EngineIndexedLinks
 Google:
 Bing:
 Yahoo!:
 Baidu:
 Sogou:
 Youdao:
 Soso:

Server Data

Web Server:
IP address:    
Location:

Registry information

Registrant:
Email:
ICANN Registrar:
Created:
Updated:
Expires:
Status:
Name Server:
Whois Server:

Alexa Rank and trends

Traffic: Today One Week Avg. Three Mon. Avg.
Rank:
PV:
Unique IP:

More ranks in the world

Users from these countries/regions

Where people go on this site

Alexa Charts

Alexa Reach and Rank

Whois data

Who is autorally.ro at ro.whois-servers.net



% Whois Server Version 3.0 - whois.rotld.ro:43



% Rights restricted by copyright.

% Specifically, this data MAY ONLY be used for Internet operational

% purposes. It may not be used for targeted advertising or any

% other purpose.



% Este INTERZISA folosirea datelor de pe acest server in oricare

% alt scop decat operarea retelei. In special este INTERZISA

% folosirea lor in scopuri publicitare.



% Top Level Domain : ro

% Maintainance :
www.rotld.ro



Domain Name:
autorally.ro

Registered On: 2002-03-06

Registrar: ICI - ROTLD

Referral URL:
http://www.rotld.ro



DNSSEC:
Inactive



Nameserver:
ns1.hostek.com

Nameserver: ns2.hostek.com



Domain Status:
OK

Front Page Thumbnail

sponsored links:

Front Page Loading Time

Keyword Hits (Biger,better)

Other TLDs of autorally

TLDs Created Expires Registered
.com
.net
.org
.cn
.com.cn
.asia
.mobi

Similar Websites

More...

Search Engine Spider Emulation

Title:Campionatul de Raliuri, Viteza in Coasta, WRC si Formula 1 - clasamente, rezultate, inteviuri, galerii foto si video
Description:Motorsport: Campionatul de Raliuri al Romaniei si Campionatul de Viteza in Coasta al Romaniei, WRC si Formula 1.
Keywords:campionatul,raliuri,viteza,hill,climb,rally,traseu,montan,wrc,f1,cnr,vtm,piloti,clasamente,rezultate,poze
Body:
Campionatul de Raliuri, Viteza in Coasta, WRC si Formula 1 -
clasamente, rezultate, inteviuri, galerii foto si video
link
Raliuri CNRDERCSprintWRC Coasta StiriCalendarClasamente Karting StiriCalendarClasamente Altele
NOU:
Coasta Trofeul Opel - Rezultate oficiale
Bursa
Piloti
/ Navigatori
Galerie Foto
Rezultate
Competitii viitoare:
Octombrie27-30 : Wales Rally GB28-30 : Mexican Grand PrixNoiembrie11-13 : Brazilian Grand Prix17-20 : Coates Hire Rally Australia25-27 : Abu Dhabi Grand Prix
Vezi tot calendarul
2016
Reclame
Suntem pe Facebook
锘
Pole position pentru Lewis Hamilton in Texas / Data: 22 Octombrie 2016 / Lewis Hamilton l-a invins pe Nico Rosberg in calificarile pentru Marele Premiu de Formula 1 al Statelor Unite, fiind singurul care a parcurs turul de circuit sub 1 minut si 35 de secunde. Cei doi piloti Mercedes au fost din nou superiori celorlalti, urmand sa imparta inca o data prima linie a grilei de start.
Si celelalte doua linii sunt ocupate de componenti ai aceleiasi echipe, pilotii Red Bull urmand sa se afla in spatele celor de la Mercedes. Daniel Ricciardo s-a clasat al treilea, devansandu-l pe Max Verstappen. Kimi Raikkonen a reusit al cincilea rezultat, fiind mai rapid decat colegul sau de la Ferrari, Sebastian Vettel. Nico Hulkenberg, cel care a semnat recent cu Renault pentru urmatoarele doua sezoane, a pozitionat monopostul Force India pe a saptea pozitie a grilei de start, in fata celor doi piloti Williams, Valtteri Bottas (pozitia 8) si Felipe Massa (pozitia 9). Top 10 a fost inchis de Carlos Sainz (Toro Rosso).
Nico Rosberg are un avans de 33 de puncte in fata lui Lewis Hamilton in clasamentul general cu 4 curse ramase de disputat. Hamilton are nevoie de o victorie la Austin pentru a se mentine in carti pentru cel de-al patrulea sau titlu de campion mondial. Cursa americana se va disputa duminica incepand cu ora 22:00 (ora Romaniei).
Rezultatele calificarilor pentru Marele Premiu al Statelor Unite:
Dan Terea
Echipa Autorally
AGR Autogas Group alaturi de Trofeul OPEL / Data: 21 Octombrie 2016 / Ultima etapa a campionatului national de viteza in coasta a avut nume mari printre sustinatori: Opel Romania si MonteazaGPL.ro au fost sponsorii acestui final de campionat care sa desfasurat pe drumul Poianei ndash; unul dintre cele mai indragite trasee montane in randul automobilistilor.
Vremea a intretinut adrenalina datorita alternantei intre ploaie si soare multi dintre concurenti alegand gresit cauciucurile de concurs. Pentru iubitorii acestui sport au fost doua zile de vis in care au putut savura momente extraordinare alaturi de sportivii preferati.
Micile detalii de organizarea au ridicat valoarea concursului la o etapa de campionat European, de la pozitionarea parcului de service, interventia pe traseu, siguranta pentru spectatori si pana la respectarea programului de concurs, toate acestea fiind legate de experienta in organizarea raliurilor a D-lui Mihai Leu si tenacitatea D-lui Bella Stoica care impreuna si-au pus amprenta pe organizarea aceastei curse.
Trofeul Opel a fost castigat de Lucian Radut iar locurile 2 si 3 au fost ocupate de catre Cornel Gardean si Adi Iliescu. Dupa aceasta cursa a fost anuntat si campionul national la viteza in coasta in persoana lui Bogdan Cuzma, cel care dupa toate etapele a acumulat cele mai multe puncte, este in acest moment liderul national al acestei competitii. Bulgarul Hristo Manolov aflat la prima participare la Poiana Brasov, a terminat pe pozitia 4 in Trofeul Opel iar croatul Itsvan Kavecz unul dintre favoriti la titlu si multiplu campion in campionatul Croatiei a facut o greseala in prima mansa iesind in decor.
Ferencz Atila fostul campion de Rally Raid-uri, a participat ca spectator dar si ca sponsor oficial prin compania pe care o conduce: F-ATI Auto GPL numarul 1 in montajul instalatiilor auto de gaz din judetul Brasov si unul dintre pionierii acestui domeniu in Romania.
Despre AGR Autogas Group
Monteaza GPL te ajuta sa economiseti bani circuland cu masina. Programeaza-te la montaj pentru o instalatie GPL dedicata pentru masina ta si vei economisi pana la 50% din banii pentru combustibil.
Instalatia GPL este o solutie ideala folosita in toata Europa pentru reducerea noxelor dar si pentru pretul scazut al acestui combustibil.
Detalii despre instalatia GPL potrivita pentru masina ta poti afla direct de la inginerii AGR Autogas Group, apeland numarul de relatii clienti 0733 733 200.
鈥淒omnul 2 Roti Motrice 鈥滱ndrei SERBAN, recidiveaza / Data: 19 Octombrie 2016 / In weekendul care abia a trecut, pe drumul Poienii,sub auspiciile conditiilor meteo schimbatoare, s-a desfasurat ultima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2016, Tofeul OPEL. Un festival al motorsportului, ldquo;un fel de revelion al Coastei rdquo;, la finalul caruia fiecare pilot isi evalueaza prestatia, succesele si esecurile de peste an.
In aceste conditii am observat ca situatia la varful categoriei 2 roti motrice si grupei H2 este aceeasi, Andrei Serban, ldquo;Domnul 2 Roti Motrice rdquo; campionul en-titre, recidiveaza si in 2016. Cu aceasta ocazie I-am cerut sa faca bilantul etapei si a intregului sezon 2016.
ldquo;A fost o etapa finala spectaculoasa petrecuta alaturi de oameni minunati,o etapa la care m-am simtit bine,chiar daca rezultatele nu au fost pe masura asteptarilor mele si spun asta pentru ca daca in ziua antrenamentelor am reusit sa ma impun la 2RM si H2, acest lucru nu l-am repetat si duminica in ziua concursului cand ploaia si-a facut prezenta,iar traseul a devenit foarte alunecos.
Acum ca acest campionat 2016 s-a incheiat ma declar multumit de tot ce am realizat in acest sezon,ma bucura faptul ca am reusit sa-mi apar cele 2 titluri de campion obtinute in 2015.Am muncit mult,nu a fost un sezon deloc usor,am reusit sa trec cu bine peste problemele aparute,iar duelul la zecimi de secunda cu Gabriel Ene in categoria automobilelor cu doua roti motrice,m-a motivat sa merg mai departe.
Pe aceasta cale vreau sa le multumesc partenerilor mei din acest sezon, DISTRISAN,AUTOCHELU si RADACINI MOTORS BRASOV,dar si familiei si prietenilor care ma sustin neconditionat in ceea ce fac.
Sa ne vedem sanatosi in 2017! pana atunci tinem legatura pe Facebook.
Gabriel ENE incheie sezonul cu o noua victorie la doua roti motrice / Data: 17 Octombrie 2016 / Ultima reprezentatie a Campionatului National de Viteza in Coasta a avut loc pe deja celebrul traseu din Romania, Drumul Poienii. Desfasurata in perioada 15-16 octombrie cea de-a opta etapa a campionatului a aliniat la start nu mai putin de 81 de concurenti, printre care s-au numarat si participanti din Ungaria si Bulgaria.
Pentru Gabriel Laurentiu ENE etapa a reprezentat o buna ocazie de a multumi fanilor care au fost alaturi de el pe intreaga durata a sezonului competitional, prezentandu-le in premiera o parte din noua grafica a masinii Honda Civic Type-R pentru sezonul 2017. Pilotul Shark Racing a incheiat sezonul cu o noua victorie la categoria automobilelor cu doua roti motrice, o victorie la clasa H3, acolo unde deja isi trecuse in cont al doilea titlu consecutiv de campion, si un loc 9 in clasamentul general.
ldquo;Am avut parte de un sezon fantastic. Am inceput cu o absenta de la prima etapa si cu o serie de probleme tehnice pe intreaga durata a sezonului care insa au fost depasite cu bine si mi-au adus cateva rezultate remarcabile. Chiar si aici, la ultima etapa, senzorul de pozitie al clapetei de acceleratie (TPS) ne-a creat iarasi probleme. Pot spune ca a fost anul TPS-ului mai in gluma mai in serios. Prima reusita importanta a venit in Marele Premiu al Orasului Brasov, atunci cand am reusit sa urc pe prima treapta a clasamentului rezervat automobilelor cu doua roti motrice dupa un duel sensational cu Sanu. Cea de-a doua reusita, la care sincer nu am sperat nici o clipa, a fost locul al treilea in clasamentul general obtinut in Trofeul Campulung Muscel. M-am bucurat pentru faptul ca sezonul s-a incheiat cu o noua etapa pe Drumul Poienii care eu sper sa devina traditie, asa cum se intampla in marile competitii internationale. La finalul sezonului as vrea sa multumesc partenerilor care au fost alaturi de mine in acest an, organizatorilor pentru etapele excelente pe care le pun la punct, fotografilor care reusesc sa surprinda niste imagini incredibile de fiecare data si fanilor care vin alaturi de noi la etape si indura conditiile meteo, uneori nefavorabile, pentru a ne incuraja de pe margine. Ne vedem in sezonul 2017. rdquo; declara la finalul sezonului competitional Gabriel Laurentiu ENE, campion al clasei H3 si vice-campion al categoriei 2WD.
Shark Racing multumeste partenerilor Atifco Foods ndash; Diablo Energy Drink, sgmarket.ro, House of Cookies, Serus, Ideal Media Advertising si RallyTube, care au fost alaturi pe intreaga durata a sezonului competitional 2016.
锘
Actualitati
Lucian R膬du牛 a c芒艧tigat Trofeul Opel, Bogdan Cuzma este noul campion / Data: 16 Octombrie 2016 / Desf膬艧urat icirc;n zilele de 15 艧i 16 octombrie pe Drumul Poienii, unul dintre cele mai frumoase trasee automobilistice din Rom acirc;nia, Trofeul Opel a pus punct final edi牛iei 2016 a Campionatului Na牛ional de Vitez膬 icirc;n Coast膬 Dunlop. Dac膬 prima zi a icirc;ntrecerii a avut parte de soare 艧i o suprafa牛膬 de rulare uscat膬, ploaia ce 艧i-a f膬cut apari牛ia icirc;n repetate r acirc;nduri icirc;n timpul man艧elor de concurs de duminic膬 a adus provoc膬ri suplimentare celor 81 de concuren牛i afla牛i la start 艧i a furnizat un clasament final cu surprize. Icirc;nving膬tor a ie艧it Lucian R膬du牛 iar podiumul final a fost completat de Cornel Gardean 艧i Adi Iliescu.
Ambele zile ale icirc;ntrecerii au icirc;nceput cu man艧e de recunoa艧teri icirc;n care concuren牛ii se (re)adaptau la cei 5 km ai traseului dintre Bra艧ov 艧i Poiana Bra艧ov 艧i puteau s膬 icirc;ncerce diverse reglaje ale ma艧inilor de concurs. S acirc;mb膬t膬 dup膬-amiaz膬 au fost programate dou膬 runde de antrenamente, icirc;n urm膬 c膬rora a fost stabilit膬 艧i ordinea de start pentru cele dou膬 man艧e de concurs de a doua zi. Lucian R膬du牛 a ob牛inut cel mai bun timp al weekendului pe ultima urcare de s acirc;mb膬t膬, oprind cronometrul la 2m19.934s. La volanul ma艧inii cu care a luat startul icirc;n etapa european膬 din Croa牛ia 艧i icirc;n FIA Hill Climb Masters din Cehia, un Mitsubishi Lancer EVO VIII, Lucian R膬du牛 a mers f膬r膬 gre艧eal膬 icirc;n concursul de duminic膬 ob牛in acirc;nd victoria. quot;Mi-a pl膬cut foarte mult acest膬 etap膬. Mi-a pl膬cut vremea, spectacolul 艧i publicul de pe margine. Am avut parte de un sezon foarte greu, a艧a c膬 rezultatul final este peste a艧tept膬rile mele. quot; a declarat Lucian R膬du牛 dup膬 festivitatea de premiere.
De艧i a mai fost prezent doar la o etap膬 icirc;n aceast膬 edi牛ie de campionat, Cornel Gardean (Subaru Impreza) a 牛inut s膬 ia startul la runda final膬 de la Bra艧ov unde icirc;ncheiat pe un excelent loc doi. Total nea艧teptat, podiumul clasamentului general a fost completat de Adi Iliescu, care a pilotat un Mitsubishi Lancer EVO VII de grupa A. quot;Este primul meu podium icirc;n clasamentul general. Este un sentiment unic care, cu siguran牛膬, va r膬m acirc;ne icirc;n memoria mea toat膬 via牛膬. Nu m膬 a艧tept膬m la asemenea rezultat dup膬 prima urcare de concurs, atunci c acirc;nd am ales gre艧it cauciucurile. quot; a spus Adi iliescu la finalul cursei.
Lider al clasamentului general icirc;nc膬 de la icirc;nceputul acestei veri, Bogdan Cuzma (Mitsubishi Lancer EVO IX), a ob牛inut cel de-al doilea timp al primei man艧e de concurs 艧i a ales s膬 nu realizeze urcarea final膬, punctele ob牛inute fiindu-i suficiente pentru a-艧i trece icirc;n palmares primul titlu na牛ional absolut la vitez膬 icirc;n coasta. quot;La icirc;nceputul sezonului nu m膬 g acirc;ndeam deloc la titlul absolut. Speram ca icirc;n acest an s膬 bifez c acirc;teva podiumuri 艧i s膬 m膬 obi艧nuiesc cu noua ma艧in膬. Acum sunt extrem de icirc;nc acirc;ntat c膬 am ajuns p acirc;n膬 aici. quot; a declarat Bogdan Cuzma la finalul Trofeului Opel.
Aflat la prima participare icirc;ntr-o etap膬 din campionatul rom acirc;nesc, bulgarul Hristo Manolov (Mitsubishi Lancer Evo VIII) a icirc;ncheiat Trofeul Opel pe a patra pozi牛ie, icirc;naintea lui C膬lin Manitiu (Subaru Impreza). Cu locul 5 icirc;n clasamentul general, Manitiu a c acirc;艧tigat unul dintre cele mai a艧teptate dueluri ale finalului de sezon, cel din fruntea grupei N, unde a reu艧it s膬 icirc;l icirc;nving膬 pe Alexandru Mitroi (Mitsubishi Lancer EVO X). Mitroi a ob牛inut al doilea loc la grup膬 艧i locul 8 quot;la general quot;. Lui Armando Battocchi (Ferrari 458 Challenge) i-a revenit al 艧aselea loc al clasamentului general 艧i primul al categoriei 2 Ro牛i Motrice (GT). Icirc;n ambele clasamente, Battocchi a fost urmat de Alex Mirea (BMW E346 SPF). Gabriel Ene (Honda Civic Type R) s-a clasat al nou膬lea icirc;n clasamentul general 艧i a c acirc;艧tigat categoria ma艧inilor cu dou膬 ro牛i motrice (sub 3500cc). Podiumul 2WD a fost completat de doi pilo牛i debutan牛i, Elias-Julian (Renault Clio) 艧i Marius Nopcea (Honda Civic EG6), Andrei 艦erban (Skoda Fabia) ob牛in acirc;nd doar cel de-al patrulea timp.
Av acirc;nd parte de probleme tehnice pe parcursul icirc;ntregului weekend, Ovidiu Zaberca (Mitsubishi Lancer EVO VIII) a icirc;ncheiat Troefeul Opel doar pe a zecea pozi牛ie. Unul dintre favori牛ii la victorie, multiplul campion al campionatului croat, Istvan Kavecz (BMW M3), a f膬cut o gre艧eal膬 icirc;n prima man艧膬 de concurs, ie艧ind icirc;n decor. De艧i a revenit pe traseu, timpul s膬u final a avut mult de suferit, nefiindu-i suficient pentru a se clasa icirc;n primii zece. 艦i Daniel Onoriu (Mitsubishi Lancer EVO VI) a avut parte de ghinion, pilotul bucure艧tean fiind nevoit s膬 abandoneze din cauza problemelor tehnice ale ma艧inii sale.
Icirc;n clasamentul grupei A, Adi Iliescu a fost urmat la mare distan牛膬 de al牛i trei pilo牛i ai unor Mitsubishi Lancer EVO, pilotul brasovean de raliu Manu Mihalache, Bogdan Ungureanu 艧i Ciprian Ciobotariu. C膬t膬lin Cedric Ghigea (Alfa Romeo Alfetta) a c acirc;艧tigat icirc;ntrecerea istoricelor, devans acirc;ndu-i pe Dorin Alexandrescu (Volkswagen Golf GTI) 艧i Costin Ganescu (Fiat X1/9).
Opel a fost partener oficial al evenimentului. Trofeul Opel a fost sus牛inut de Consiliul Local 艧i Prim膬ria Bra艧ov 艧i s-a desf膬艧urat sub egida Federa牛iei Rom acirc;ne de Automobilism Sportiv. Evenimentul a fost organizat de Auto Blic 艧i AMC Racing, cu sprijinul Serviciilor de Poli牛ie Rutiere Bra艧ov, al Poli牛iei Locale Bra艧ov, al Brig膬zii de Jandarmi Mobil膬 Bra艧ov, al Inspectoratului Jude牛ean pentru Situa牛ii de Urgen牛膬 Bra艧ov 艧i al Regiei Autonome de Transport Bra艧ov. Asisten牛a medical膬 a fost asigurat膬 de Apel One Med.
Trofeul Opel a fost sus牛inut de partenerii Pro-X, Braiconf, GPR, Auto GPL F-ATI, Coresi Shopping Resort, ZIZIN, Comprest. Partenerul logistici 艧i tehnici: Cyclon Motorsport 艧i Turbocar Serv. Parteneri media: KISS FM, NewsBV.ro, Zile 艧i Nop牛i, Autorally.ro, RTT, Metropola, Pre牛ul Zilei, Brasov TV.
Foto: Rally Cow
Dan Terea
Echipa Autorally
Trofeul Opel: Lucian Radut castiga prima mansa de concurs / Data: 16 Octombrie 2016 / Desfasurata pe o suprafata inselatoare, asfaltul avand temperaturi reduse si zone uscate ce alternau cu cele ude, prima mansa de concurs din cadrul Trofeului Opel s-a prelungit mai mult decat era asteptat, erorile mai multor concurenti ducand la intreruperi ale cursei. Plecat ultimul de la start datorita castigarii antrenamentelor cronometrate de ieri, Lucian Radut (Mitsubishi Lancer Evo VIII) a stabilit cel mai bun timp al mansei. El a fost urmat de Bogdan Cuzma (Mitsubishi Lancer EVO IX), mai lent cu 6.734 secunde. Pe a treia pozitie, la aproape 10 secunde in urma lui Radut, s-a clasat Armando Battocchi (Ferrari 458 Challenge).
Unul dintre favoritii la victorie, maghiarul Istvan Kavecz (BMW M3), a suferit o iesire in decor si, chiar daca a putut continua, a obtinut doar cel de-al saptespezecelea rezultat al mansei. Cornel Gardean (Subaru Impreza) s-a clasat al patrulea, devansandu-l pe Ovidiu Zaberca (Mitsubishi Lancer EVO VIII) cu doar 0.023 secunde. Andrei Dumitrescu a terminat al saselea, in fata lui Eduard Cozma (Audi R8) si a bulgarului Hristo Manolov (Mitsubishi Lancer EVO VIII).
Alexandru Mitroi (Mitsubishi Lancer EVO X) a fost cel mai rapid pilot al grupei N, surclasandu-si rivalul direct, pe Calin Manitiu (Subaru Impreza) cu putin peste o jumatate de secunda. Gabriel Ene (Honda Civic Type R) a facut un pas mare spre victoria categoriei 2 Roti Motrice (F2), punand 3.3 secunde intre el si urmaritorul sau, Bogdan Rusea (Renault Megane). Andrei Serban (Skoda Fabia) a obtinut doar al treilea rezultat al masinilor cu tractiune pe doua roti si motor mai mic de 3500cc, la peste 5 secunde si jumatate in urma lui Ene.
Desi merge quot;la spectacol quot;, fara a pune accent prea mare pe rezultat, Manu Mihalache (Mitsubishi Lancer EVO IX) a stabilit timpul de referinta al grupei A. El a fost urmat de alti doi piloti ai unor Mitsubishi, Adi Iliescu si Bogdan Ungureanu. Cel mai rapid pilot al unei masini istorice a fost Costin Ganescu (Fiat X1/9), urmat de Catalin Cedric Ghigea (Alfa Romeo Alfetta).
Startul in mansa finala a Trofeului Opel si a Campionatului National de Viteza in Coasta a fost decalat cu 15 minute, asadar primul concurent la start va incepe urcarea la 15:45.
Rezultatele primei manse de concurs si timpii LIVE ai celei secunde
Foto: Flavius Croitoriu - Rally Art.Ro
Dan Terea
Echipa Autorally
Sebastien Ogier a castigat Raliul Spaniei si cel de-al patrulea titlu de campion / Data: 16 Octombrie 2016 / Pentru a patra oara la rand, Sebastien Ogier a castigat Campionatul Mondial de Raliuri. Alaturi de navigatorul Julien Ingrassia si de performantul Volkswagen Polo R WRC, Ogier si-a adjudecat titlul in mare stil, castigand Raliul Spaniei.
Pilotul francez s-a instalat in fruntea clasamentului raliului din Catalunya dupa desfasurarea celei de-a treia speciale insa a fost detronat de quot;localnicul quot; Dani Sordo (Hyundai i20 WRC) doua probe mai tarziu. La finalul zilei de vineri, Sordo avea un avans de 17 secunde in fata lui Ogier. Pilotul spaniol a ramas pe prima pozitie pana spre finalul zilei de sambata. O serie de 5 probe speciale castigate la rand l-au adus pe campionul mondial inapoi in varful clasamentului, pozitie pe care nu a mai cedat-o pana la final. Dani Sordo a incheiat etapa de acasa pe a doua pozitie, in fata coechipierului sau, Thierry Neuville.
Hayden Paddon s-a clasat al patrulea, contribuind la weekendul foarte bun al echipei Hyundai Motorsport. Pe 5 a incheiat Mads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC), urmat de Ott Tanak (Ford Fiesta RS WRC) si Kevin Abbring (Hyundai i20 WRC). Lui Jan Kopecky i-a revenit cea de-a opta pozitie a clasamentului general si vctoria categoriei WRC-2. Acolo, pilotul ceh l-a devansat pe Pontus Tidemand, ambii pilotand modelul Fabia R5 al constructorului Skoda.
Urmatoarea etapa a Campionatului Mondial de Raliuri se va desfasura peste doua saptamani in Tara Galilor.
Primele 10 pozitii ale Raliului Spaniei 2016:
Dan Terea
Echipa Autorally
Kavecz: "Oricand s-ar putea face pe acest traseu o etapa de campionat european" / Data: 16 Octombrie 2016 / Istvan Kavecz este quot;vedeta quot; Trofeului Opel. Cu un palmares bogat in campionate de profil, pilotul maghiar concureaza pentru a doua oara pe Drumul Poienii, dupa ce anul trecut a participat tot in etapa finala a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop. Autorally a stat de vorba cu pilotul maghiar in dimineata primei zile a intrecerii.
Ce te-a facut sa revii la Brasov, chiar daca programul tau recent a fost unul foarte incarcat?
Am revenit cu placere la Brasov pentru ca m-am simtit foarte bine anul trecut. Este o etapa foarte bine organizata, cu competitori foarte buni si un traseu foarte frumos. O spun inca o data, oricand s-ar putea face pe acest traseu o etapa de campionat european.
Ce iti propui de la aceasta cursa?
La Marele Premiu al Brasovului de anul trecut am terminat doar pe al treilea loc insa atunci nu stiam ca este permisa folosirea incalzitoarelor. Anul asta am venit cu un set suplimentar de pneuri, incalzitoare si vreau sa ma bat pentru primul loc.
Spune-ne cateva cuvinte despre campionatul croat, acolo unde esti multiplu campion.
Campionatul croat de viteza in coasta beneficiaza de o amplasare geografica in centrul Europei, dispunand astfel de participarea unui mixt de concurenti din mai multe tari. Exista piloti si echipe foarte competitive si ma simt foarte bine acolo.
Foto: Rally Cow
Dan Terea
Echipa Autorally
Radut, cel mai rapid in mansa finala de recunoasteri. Urmeaza concursul! / Data: 16 Octombrie 2016 / Lucian Radut (Mitsubishi Lancer EVO IX) a inceput ziua secunda a Trofeului Opel la fel cum a terminat-o pe prima, in fruntea clasamentului. Pilotul Raly Dream Team a obtinut cel mai bun timp al primei urcari de duminica, mansa 4 de recunoasteri. Dupa cum era de asteptat, toti timpii au fost mai mari decat cei cu care s-a incheiat ziua de sambata, atat pentru ca asfaltul era ud in urma ploii cat si din cauza faptului ca niciunul dintre concurenti nu risca sa forteze inainte de mansele de concurs.
Istvan Kavecz (BMW M3) a obtnut al doilea timp, cu 4.69 secunde mai slab decat cel al lui Radut. Al treilea rezultat i-a revenit bulgarului Hristo Manolov (Mitsubishi Lancer Evo VIII), care a fost urmat de Cornel Gardean (Subaru Impreza), Ovidiu Zaberca (Mitsubishi Lancer Evo VIII) si Calin Manitiu (Subaru Impreza).
Soarele si-a facut din nou aparitia deasupra Brasovului, conditiile de rulare parand ca se vor imbunatati pentru mansele de concurs. Prima urcare de concurs va incepe la ora 12:30 iar cea de-a doua la 15:30.
Clasarea in mansa 4 de recunoasteri:
Foto: Cristian Gheorghe
Dan Terea
Echipa Autorally
Trofeul Opel: Lucian Radut stabilieste cel mai bun timp al primei zile / Data: 15 Octombrie 2016 / La volanul masinii cu care a luat startul in etapa europeana de viteza in coasta din Croatia si in etapa de master din Cehia, un Mitsubishi Lancer EVO VIII, Lucian Radut a reusit cel mai bun timp al primei zile din Trofeului Opel. Desi nu s-a aflat in fruntea clasamentului in urma primelor 4 urcari (3 manse de recunoasteri si prima mansa de antrenamente cronometrate), Lucian Radut a dat lovitura pe final. Pilotul Rally Dream Team a parcus cei 5 km ai traseului de pe Drumul Poienii in 2 minute si 19.934 secunde. El a fost mai rapid cu aproape 2 secunde decat liderul clasamentului general, Bogdan Cuzma (Mitsubishi Lancer EVO IX) al treilea rezultat revenindu-i lui Andrei Dumitrescu (Tatuus).
Desi ziua a inceput cu temperaturi apropiate de zero grade, vremea s-a imbunatatit treptat iar mansele de antrenamente s-au desfasurat sub soare. Campionul Croatiei la viteza in coasta, Istvan Kavecz, a obtinut al patrulea rezultat al antrenamentelor, avand timpi similari pe ambele urcari. In urma sa au venit Cornel Gardean (Subaru Impreza) si Armando Battocchi (Ferrari 458 Challenge). Hristo Manolov (Mitsubishi Lancer Evo VIII), pilotul bulgar care a luat startul pentru prima data intr-o etapa romaneasca, s-a clasat al saptelea in antrenamente, devansandu-l pe Eduard Cozma (Audi R8 GT).
Calin Manitiu (Subaru Impreza) a castigat duelul grupei N cu Alexandru Mitroi (Mitsubishi Lancer Evo X), cei doi clasandu-se pe pozitiile 9 si 10 quot;la general quot;. Andrei Serban (Skoda Fabia) a stabilit timpul de referinta al categoriei 2 Roti Motrice (F2) fiind mai rapid cu 0.356 secunde decat Gabriel Ene (Honda Civic Type R).Cel mai rapid pilot al grupei A a fost Adi Iliescu (Mitsubishi Lancer Evo VII), urmat de Bogdan Ungureanu (Mitsubishi Lancer Evo IX). Catalin Cedric Ghigea (Alfa Romeo Alfetta) a stabilit cel mai bun timp al categoriei masinilor istorice.
Maine se va desfasura ziua finala a Trofeului Opel si a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2016. Pentru dimineata este programata inca o urcare de recunoasteri iar mansele de concurs, care vor stabili castigatorii, vor incepe la 12:30, respectiv 15:30. Prognoza meteo anunta ploaie pentru duminica, ceea ce poate complica lucrurile.
Rezultatele zilei
Dan Terea
Echipa Autorally
Zabi: "Acesta a fost de departe cel mai greu sezon pentru mine" / Data: 15 Octombrie 2016 / Ovidiu Zaberca (Mitsubishi Lancer EVO) este una din dezamagirile acestui sezon, atat spectatorii cat si el personal asteptandu-se la rezultate mai bun in acest an. Cel care anul trecut a fost in lupta pentru titlul absolut pana pe final, a avut un sezon 2016 dificil. Autorally a stat de vorba cu quot;Cangurul quot; cu ocazia Trofeului Opel.
Zabi, am ajuns la ultima etapa. Cum a fost acest sezon?
Pentru mine, a fost de departe cel mai greu sezon, cu cei mai multi bani cheltuiti fara a avea cele mai bune rezultate. Una peste alta este bine ca sunt in picioare, masina functioneza, chiar daca nu este cea mai performanta. Probabil ca nici eu nu sunt in cea mai buna forma, cum mergeam acum doua sezoane. Din pacate se vede si in clasament performanta mea.
Ce iti doresti de la Trofeul Opel?
Imi doresc sa terminam in picioare atat eu cat si masina. Vreau sa incerc sa o fac mai buna desi nu am deocamdata niciun plan de viitor. Inca nu am hotarat incotro o iau.
Asadar inca nu stim daca te vom vedea si la anul la coasta.
Este inca devreme, nu vreau sa iau deja decizii. Nu vreau sa zic ca voi veni cand exista pozibilitatea sa nu particip. Asadar e quot;No Comment quot;.
Ce parere ai despre Bogdan Cuzma, cel care este foarte aproape sa ia titlul, oarecum neasteptat daca e sa ne intoarcem la inceputul sezonului?
Ma bucur mult pentru Bogdan pentru ca a mers tare cand a trebuit si prudent cand a fost nevoie. Bravo lui! Sa fiu cinstit, imi place sa cred ca nu am dusmani in competitia asta, si vreau sa o tin tot asa, insa atat Bogdan cat si Lucian Radut sunt unii dintre cei mai buni prieteni ai mei. Ii felicit pe amandoi! Lucian pare sa aiba cam aceeasi soarta ca si mine, an de an iese tot pe 2. Nici eu nu sunt mai bun, am fost in doua randuri vicecampion la general. Important este sa fim fericiti, sa terminam cu bine si sa facem masinile mai bune pentru viitor, oriunde ne-am da.
Dan Terea
Echipa Autorally
15 Octombrie 2016Gabriel Ene: "Revin intotdeauna cu placere pe Drumul Poienii" 15 Octombrie 2016Daniel Onoriu, din nou pe Dumul Poienii 15 Octombrie 2016Start in Trofeul Opel! 14 Octombrie 2016Gabriel ENE prezinta la Trofeul Opel o parte din grafica masinii pentru sezonul 2017 13 Octombrie 2016Gabriel Stanciu, dublu campion de raliuri cu ma葯ini istorice 卯n sezonul 2016 13 Octombrie 2016Start in Raliul Spaniei. Tanak a castigat superspeciala de debut 13 Octombrie 2016Prezen牛膬 interna牛ional膬 la Trofeul Opel 13 Octombrie 2016Raliul Harghitei, un final 鈥瀍n fanfare鈥 pentru Raul Badiu in Cupa DACIA 2016 11 Octombrie 2016Restric牛ii de circula牛ie cu ocazia desf膬艧ur膬rii Trofeului Opel 11 Octombrie 2016Sibiu Racing Team: "Campionatul se castiga pe probe..." 10 Octombrie 2016Final de sezon cu inca un podium pentru Dan Girtofan 10 Octombrie 2016Invitati speciali, un podium si experienta utila in Raliul Harghitei pentru Alex Filip 10 Octombrie 2016NRA castiga titlul pe probe, decizia se va lua in Comisia de competitii 09 Octombrie 2016Rosberg a castigat Marele Premiu al Japoniei. Hamilton a ratat startul 08 Octombrie 2016Lukyanuk, lider in Raliul Ciprului inainte de ziua finala 08 Octombrie 2016La limita! Simone Tempestini a castigat Raliul Perla Harghitei pe ultima speciala. 08 Octombrie 2016Tempestini castiga 3 speciale concecutive si se apropie la 3 zecimi de Szabo 08 Octombrie 2016Rosberg in pole position la Suzuka. Mai rapid cu doar 0.013 secunde decat Hamilton.
RaliuriCNRDERCSprintWRCCoastaStiriCalendarClasamenteKartingStiriCalendarClasamenteAlteleStiri
copy; 2002-
2016 Auto Blic. Toate drepturile rezervate. E-mail office@autorally.ro. Tel/Fax:
+4 0368 430 187 Termeni legali si conditii de
utilizare

Updated Time

Updating   
Friend links: ProxyFire    More...
Site Map 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 250 300 350 400 450 500 550 600 610 620 630 640 650 660 670 680 690 700 710 720 730 740 750
TOS | Contact us
© 2009 MyIP.cn Dev by MYIP Elapsed:51.179ms